秀山网讯 7月12日下午，县委副书记、县长马文森主持召开重大交通项目工作推进会，县政府副县长李明高参加会议。

会上，县交通局相关负责人汇报了我县交通工作开展基本情况，未来工作打算等，相关街道和部门结合自身职能职责进行了发言。

过去5年，我县交通项目累计完成投资近100亿元，是“十二五”的8.3倍，年均投资约20亿元。外联方面：投资24亿元的秀松高速于2016年底建成通车；投资约40亿元的渝怀铁路二线于2020年11月建成通车;渝湘高铁黔江经秀山至吉首段完成可研编制;秀山至贵州印江高速已取得市发改委可研批复，正配合市交通局开展投资人招标工作，预计将在今年年底前开工建设，秀山至湖北来凤高速、秀山至贵州沿河高速、秀山绕城高速(秀山南环)进入全市规划网;秀山通用航空机场启动规划选址前期推进顺利。

内畅方面:一是投资20多亿元，修建了3000公里“四好农村路”，全县268个村1881个村民小组实现道路通畅，让村庄变成了集镇。二是投资30亿元，全县修建了近300公里干线公路，让集镇变成了县城。三是“一环三射”四条大道初步建成，串起县城周边300平方公里区域，辐射40多万人口，极大提升城市功能作用。该区域公路密度达340公里每百平方公里，接近了发达地区水平。同时，运输服务水平不断提升，运输量及运输业产值居渝东南前列，城市公交顺利实现公营。

马文森对过去五年我县交通事业所取得的成绩给予了充分肯定，他表示，秀山的交通发展有速度、有形象、有效益，成绩有目共睹。但也要看到，交通工作始终是群众感受最直接、需求最迫切的工作。随着经济社会的发展，车辆的不断增加，对交通的要求也越来越高，实施交通重点项目建设，是城市发展所需，更是人民群众所盼。

马文森要求，各级各部门要抓储备，积极谋划交通项目，做到点上务求联通、线上务求提级、面上务求成网，为建设武陵山区腹地、渝湘黔鄂毗邻地区的中心城市打下基础。要抓进度，加快实施节点工程，从争取支持、多方筹资、加速建设等方面发力，推动对已确定的项目要抓紧建设，正在谋划的项目纳入规划，尽最大努力确保项目资金来源，同时，加强沟通协调，优化审批手续，强化服务保障，营造良好的施工环境，推动交通项目尽快建成投用。要抓管理，不断提高行业水平，统筹抓好质量管理、安全管理、市场管理、秩序管理和干部管理，依法依规推进项目进度，助推我县交通事业发展再上新台阶。

（全媒体记者 彭璐）