秀山网讯 今年，秀山稳步推进基础设施建设，释放“抓发展、拼经济、保稳定”的高质量发展新动能。

通过一年多时间的建设施工，秀山西部陆海新通道武陵山班列货场扩能改造施工即将实施完毕。届时，秀山西部陆海新通道武陵山班列货场集装箱年周转能力将扩大10倍，达到10万标箱每年。2021年10月，西部陆海新通道武陵山班列从重庆市秀山县开行，打通了武陵山区出海大通道，推动了武陵山区经济社会发展。

秀山铁路集装箱货场扩能改造施工现场

县发展改革委主任曾静说：“我们结合秀山地处渝东南，辐射武陵山的区位特点，坚定不移加快高质量发展，推动交通、水利等重大基础设施建设。一季度，我们共实施重点项目103个，固定资产投资同比增长17.4%，地区生产总值同比增长5.7%。西部陆海新通道武陵山班列货场扩能改造，加快了秀山建设西部陆海新通道东线物流枢纽节点城市步伐，6月底实施完毕后，将有效缓解武陵山区货物运输压力。”

秀山作为重庆东南门户，渝东南桥头堡城市，处在西部陆海新通道东线主动脉上。同时，秀山火车站也是渝怀铁路线上唯一的区间站，拥有300万吨战略装卸车点、集装箱站和化工品铁路专线。到2025年，秀山铁路货运量将达到160万吨。

目前，秀山西部陆海新通道建设工作在渝鄂湘黔毗邻地区抢占了先发优势，在新的发展机遇下，秀山的“工农商旅”产业加速激发。接下来，秀山将快速推进班车班列开行，更好地在渝鄂湘黔毗邻地区带头开放、带动开放，促进秀山发展的同时，实现“新通道”带动“武陵山”区（市）县共同繁荣发展。

（全媒体记者 王建国 杨俊 付冲）