路桥费取消第一天，车主啥反应？

 出行成本减轻对收费改革满意

G75巴南收费站新增加的收费亭

今年元旦零时起，重庆主城区路桥通行费取消征收，原年费用户变成了非年费用户，绕城高速及以内六条射线高速（渝邻、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂）开始对所有通行车辆按次收取通行费。昨日为取消征收第一天，高速路上呈现哪些新动向？车主们心情如何？重庆晚报记者前往G75巴南收费站打探。

车主都说“划得着”

过了G75巴南收费站，就意味着走上了重庆通往贵州、广西、广东等城市的大通道，重庆第一条出海通道渝黔高速，就在沿线上。

路桥收费改革后，包括渝黔高速在内的6条射线高速公路，均采用开放式路段收费模式，即仅对通过主线收费站的车辆，按绕城高速与内环快速路间的射线全程收取通行费。对行驶了射线高速公路，但未通过主线收费站的车辆，均不收取车辆通行费。

上午9时30分左右，渝B车牌尾数122的车主周先生，载着女朋友去綦江参加朋友婚礼，临近G75巴南收费站时，便见到LED显示屏滚动播放路桥费取消征收的提示，车辆由此按次现场收取通行费。

“这笔费用省了，对不长跑或者极少跑高速的重庆车主来说，确实划得着。”周先生说，因为在主城工作繁忙，每年他自己开车上高速的次数，也就四五来趟，加上国庆和五一节驾车出行，恰好又享受高速免费通行政策，取消路桥费征收，他实实在在受益。

重庆晚报记者随机采访多名车主，受访者均对此改革表示满意。

收费窗口24小时保畅

G75巴南收费站昨日14时至22时处于返程高峰，返程车流量约6万辆以上。

取消路桥费征收后，按次收取通行费，人工收费窗口会受影响吗？由于大部分车主对路桥收费改革早已知晓和了解，高速公路路段情报板、各收费站电子显示屏和信息公开栏清晰向车主公示。该收费站在元旦期间新增开一处人工收费窗口和一处ETC车行道，该收费站在岗人员全部值班，24小时轮班。重庆晚报记者现场观察，G75巴南收费站20余个收费窗口和行车道均有序进行，

重庆晚报记者走访得知，部分车主常年在江津、綦江、万盛等地工业园区工作，通过G75巴南收费站上高速，这类车主建议考虑购买“高速公路套餐通行费”。套餐通行费的收费标准与原年费标准一致，即频繁通行绕城高速及以内6条射线高速公路的用户，只要缴纳了“高速公路套餐通行费”，通行时将不再需要缴纳次费。